Uitgerust met Cummins QSF3.8 elektronisch gestuurde motor, emissies voldoen aan China III/EU Stadia ⅢA-vereisten, krachtiger, besparingen in energie en milieuvriendelijker; Brandstelsysteem met drievoudige filtratie, goede aanpassingscapaciteit aan lage kwaliteit dieselolie op de Zuidoost-Aziatische markt.
Toepassing van heuvel-duw hydrostatische drijfveer optimalisatietechnologie om de hoogste werkefficiëntie te verkrijgen en de meest redelijke brandstof-economie.
Gecombineerde gesloten cabine, acht-punt schokdemping, laag geluidsniveau, kleine trillingen, grote ruimte, goed zicht.
Breedere deuren en ramen laten de operator alle hoeken van de schop zien, en de geïntegreerde ROPS-structuur verhoogt het zijkijkvermogen van de machine aanzienlijk.
Gekoppelde enkelsnellerpedaal, kleine afmetingen, grote bewegingsruimte voor de voet, comfortabel bedienen.
Mechanische suspensiezetel, aanpasbaar bereik naar voren en achteren; Leuning met comfortabele textuur, groot oppervlak; Ergonomisch handvat biedt de bestuurder de meest comfortabele hanteringservaring.
Standaard koeling- en verwarmingsairconditioning, intelligente weergave- en controleterminal geïntegreerd instrumentenpaneel, sigarettenaansteker, USB-oplaadpoort, zonneklep, radio, brandblusser, enz., om een gebruikersvriendelijkere rijervaring te bieden.
Voertuigveiligheidssysteem, redelijke indeling van veiligheidsleuningen en slipvrije pedalen om de veiligheid van de bestuurder te waarborgen.
De hele machine maakt gebruik van een dubbelcircuits elektronisch statisch drukbesturingssysteem, belastingadaptief, belastinggestuurde sturing, ter-plaatse keren, gestaagde snelheidsregeling, flexibel en efficiënt, uitstekende prestaties bij bouw op smalle terreinen.
De grondstelsysteem lengte is lang, de bodemclearence is groot, soepele rijding, goede wegwaardigheid. Standaard trekframe, optioneel drietandige ripper, sterke werkcapaciteit. Standaard uitgerust met LED-werklichten van hogere helderheid, verbetering van de nachtelijke bouwverlichting, veiliger en betrouwbaarder.
Parameter naam |
DH10-C2 XL (Uitgebreide versie) |
DH10-C2 LGP (Super Moerasversie) |
Prestatieparameter |
|
|
Werkgewicht (kg) |
9680kg/21341lb (met trekframe) |
10140kg/22355lb (met trekframe) |
Grondgebonden druk (kpa) |
44.4 |
34 |
motor |
|
|
Motor type |
QSF3.8 |
QSF3.8 |
Genomineerd vermogen/genomineerde snelheid (kW/rpm) |
86/2200 |
86/2200 |
Totale afmeting |
|
|
Totale afmetingen (mm) |
4442 * 2860 * 2885 |
4442 * 3200 * 2885 |
Lopen prestatie |
|
|
Voorsnelle snelheid (km/u) |
0 ~ 9 km/u (5,6 km/u) |
0 ~ 9 km/u (5,6 km/u) |
Achteruitvaart snelheid (km/u) |
0 ~ 9 km/u (5,6 km/u) |
0 ~ 9 km/u (5,6 km/u) |
Chassis systeem |
|
|
Spoor middelpunt afstand (mm) |
1650 |
1790 |
Breedte van het spoor (mm) |
460 |
630 |
Grondlengte (mm) |
2320 |
2320 |
Tankcapaciteit |
|
|
Brandstoftank (L) |
197 |
197 |
Werkapparaat |
|
|
Type lemmet |
Universele schep |
Universele schep |
Scheppendiepte (mm) |
450 |
450 |
Type rieter |
Drie tanden ronselaar |
Drie tanden ronselaar |
Grond_diepte (mm) |
340 |
340 |
FAQ:
Hoe vergelijken uw prijzen met die van fabrikanten?
Wij zijn de toonaangevende dealer van de belangrijkste toonaangevende fabrikanten/fabrieken van bouwmachines in China en bieden altijd de beste dealerprijzen.
Uit meerdere vergelijkingen en feedback van klanten blijkt dat onze prijzen concurrerender zijn dan die van fabrikanten/fabrieken.
Hoe is de levertijd?
Over het algemeen kunnen we binnen 7 dagen regelmatige machines aan klanten leveren, omdat we meerdere middelen hebben om de voorraadmachines lokaal en landelijk te controleren en de machines op tijd te ontvangen.
Maar voor fabrikanten/fabrieken duurt het meer dan 30 dagen om de bestelde machines te produceren.
Hoe snel kunt u reageren op vragen van klanten?
Ons team bestaat uit een groep hardwerkende en energieke mensen die 24 uur per dag werken om op elk moment te reageren op vragen en vragen van klanten.
De meeste problemen kunnen binnen 8 uur worden opgelost, terwijl fabrikanten/fabrieken langer nodig hebben om te reageren.
Welke betalingsvoorwaarden accepteer je?
Meestal kunnen we T/T of L/C voorwaarden aanvaarden, en soms DP voorwaarden.
(1)Bij T/T voorwaarden is een voorschot van 30% vereist en de resterende 70% moet worden voldaan voor verzending of tegen een kopie van de originele ladingbillet voor langlopende klanten.
(2) Onder L/C-voorwaarden is een 100% onherroepelijke kredietbrief zonder "soft terms" van een internationaal erkende bank aanvaardbaar.